물류창고는 하루에도 수십 톤의 물건이 이동하고, 지게차와 같은 중장비가 빈번하게 통행하는 공간입니다. 이러한 환경에서 바닥은 단순히 평평한 표면을 넘어, 내구성, 안전성, 그리고 효율성을 모두 갖춰야 합니다. 이번 포스팅에서는 물류창고 바닥 시공에 크리트 마감재를 사용한 이유와 그 장점, 시공 과정을 상세히 포스팅을 해보겠습니다.
물류창고 바닥, 왜 특별한 재료가 필요한가?
물류창고는 일반적인 공간과 달리 다음과 같은 특수한 조건을 가지고 있습니다.
1. 무거운 하중: 지게차와 팔레트의 무게를 견딜 수 있는 강도가 필요합니다.
2. 빈번한 통행: 지속적인 마모와 충격에 견딜 수 있는 내구성이 필수적입니다.
3. 청소 용이성: 먼지와 오염 물질이 쉽게 제거될 수 있어야 합니다.
이러한 조건을 충족하기 위해, 이번 시공에는 크리트 마감재를 선택했습니다.
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크리트 마감재, 왜 최적의 선택인가?
크리트 마감재는 고강도 폴리머 재료로, 물류창고와 같은 극한 환경에서도 뛰어난 성능을 발휘합니다. 크리트를 선택한 주요 이유는 다음과 같습니다.
1. 탁월한 내구성
크리트는 높은 압축 강도와 마모 저항성을 가지고 있어, 무거운 하중과 빈번한 통행에도 변형이나 균열 없이 오랜 시간 사용할 수 있습니다.
2. 미끄럼 방지 기능 (Non-slip)
크리트는 표면 처리로 미끄러움을 방지해, 지게차 운전자와 작업자의 안전을 보장합니다. 특히, 물류창고처럼 빠른 이동이 필요한 공간에서 안전사고를 예방합니다.
3. 청소와 유지보수의 용이성
크리트는 표면이 매끄럽고 틈이 없어 먼지와 오염 물질이 쉽게 제거됩니다. 또한, 화학적 저항성이 뛰어나 세제 사용이 용이합니다.
크리트의 최대 장점 중 하나가 유지 보수 편리성입니다. 바닥은 시간이 지나면 자연스럽게 갈라지고 일부는 벗겨지고 박리가 일어나게 됩니다.
크리트는 기본적으로 한번 시공하면 최소 10년 이상 사용할 수 있는 내구성이 우수한 바닥재이면서 부분 보수가 매우 용이한 재료입니다.
일부 바닥 재료는 영업 중인 현장에 부분 보수를 하기가 매우 어려운 재료들도 있습니다. 이에 반해서 크리트는 부분 파손되거나 박리가 되었을 때 파손된 부분만
걷어내고 재보수 작업이 가능하며 기존 바닥과 이질감도 매우 적기 때문에 향후 해썹 재인증을 준비할 때 바닥 부분 보수를 진행하여 비용 절감 효과까지 볼 수 있습니다.
4. 화학적 저항성
산, 알칼리, 유기 용매 등에 강해 화학 물질 유출 시에도 손상되지 않습니다. 이는 물류창고에서 화학 물질을 다루는 경우에도 안정적입니다. 다만, 화학 제품이 닿은 부분에 일부 변색이 발생할 수는 있지만 바닥 성능 자체에는 문제가 없어서 학교, 화확제품 공장 바닥 시공 할 때 크리트 바닥재 재료를 많이 선택하는 이유입니다.
5. 경제성
초기 비용은 높을 수 있지만, 장기적으로 유지보수 비용을 절감할 수 있어 경제적입니다.
크리트 vs 다른 바닥재, 무엇이 다른가?
물류창고 바닥 시공에 사용될 수 있는 대표적인 바닥재로는 크리트, 에폭시, 타일 등이 있습니다. 이들과 비교했을 때 크리트의 장점은 다음과 같습니다.
| 특징 | 크리트 | 에폭시 | 타일 |
| 내구성, 내마모성 | 매우 높음 | 높음 | 보통 |
| 미끄럼방지 (시공 옵션, 비용 동일) | 우수 | 보통 | 낮음 |
| 청소 관리 용이성 | 매우 쉬움 | 쉬움 | 보통 |
| 화학 성분 내성 | 우수 | 낮음 | 우수 |
| 경제성 (사후 유지 관리비) | 초기 비용 높음, 유지 보수 낮음 | 초기 비용 높음, 유지 보수 낮음 | 초기 비용 높음, 유지 보수 높음 |
특히, 물류창고와 같이 무거운 하중이 지속적으로 가해지는 환경에서도 안정적으로 유지됩니다.
물류창고 바닥 시공, 어떻게 진행되었나?
이번 물류창고 바닥 시공은 크리트 마감재를 사용해 총 4단계로 진행되었습니다. 각 단계를 상세히 설명하겠습니다.
1. 바닥 기초 작업 (면갈이)
노출되어 있는 콘크리트 바닥 면에 대해서 면갈이 작업을 진행합니다. 갈라진 부분에 대해서는 부분 퍼티 메꿈 작업을 진행하고 바닥 표면의 오염된 부분을 제거하는 공정입니다.
2. 하도 작업
크리트 시공 후 마감재 박리 현상을 줄이기 위해서 프라이머를 사용해 하도 코팅을 진행했습니다. 이 과정은 크리트와 기존 바닥의 접착력을 높이고, 기공을 메워 표면을 평탄하게 만드는 역할을 합니다. 기공이 있는 상태에서 시공을 마무리하게 되면 시간이 지나면서 기공으로 습기 및 수분 침투가 발생되어 내구성에 있어서 문제가 발생될 수 있습니다.
3. 크리트 상도 작업
하도 공정이 완료된 후, 크리트 상도 작업을 진행합니다. 크리트는 빠르게 경화되는 특성이 있어서 시공 계획을 시공 전에 철저히 계산하고 진행을 해야 되기 때문에 숙련된 경험 많은 기술자의 노하우가 절대적으로 필요한 부분입니다.
4. 논슬립 마무리 (사용자 옵션 사항)
기본적으로 상도 작업을 마치면 모든 시공이 마무리가 되는데요, 논슬립 미끄럼방지 기능이 필요한 현장의 경우에는 별도로 추가 시공을 진행하게 됩니다. 비용은 일반 시공과 동일하지만 시공 전에 미리 시공 여부를 결정해야 됩니다. 미끄럼방지 기능은 안전 사고를 방지하는 장점이 있지만 청소 및 유지 관리 측면에서는 세심하게 관리가 필요합니다.
시공 현장 점검 내용
1. 하중 관리: 물류창고는 무거운 물건이 이동하므로, 바닥의 내구성을 최우선으로 고려했습니다. 크리트 시공 두께로 하중에 대한 내구성을 결정할 수 있습니다.
2. 안전 작업: 미끄럼 방지 처리를 통해 지게차 운전자와 작업자의 안전을 확보했습니다.
3. 작업 환경: 시공 완료 후 일반 현장은 최소 8시간만 경과해도 보행이 가능하면 물 사용까지 할 수는 있지만 시공 당시 날씨 및 계절, 온도에 따라서 경화 시간을 충분히 가진 후에 사용해야 됩니다. 특히 경우에는 48시간 이상 경화가 필요한 경우도 있기 때문에 이 역시 시공 경험이 많은 업체를 선택해야 되는 이유입니다.
결론
물류창고 바닥 시공은 일반적인 바닥 시공과는 달리 특수한 재료와 기술이 필요합니다. 이번 현장에서는 크리트 마감재를 사용해 무거운 하중과 빈번한 통행에도 견딜 수 있는 내구성과 안전성을 확보했습니다. 크리트는 물류창고뿐만 아니라 산업용 시설, 주차장 등 다양한 환경에서도 활용 가능한 우수한 재료입니다. 앞으로도 물류창고 바닥 시공을 고려한다면 크리트 마감재를 적극 추천합니다.
이 포스팅이 물류창고 바닥 시공에 대한 궁금증을 해결하고, 크리트 마감재의 우수성을 이해하는 데 도움이 되길 바랍니다. 추가 문의는 댓글로 남겨주세요!
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